Bateria LI-PO a M120 (G&P M4A1 VN)

Zamierzam kupić nową batkę i tym razem chcę by był to LI-PO.
Szukałem już co prawda opinii na ten temat, ale nic konkretnego. Jedni piszą, że 7,4V, inni, że 11V.

Mam sprężyne M120. W gearboxie wymienione zębatki na super-torque, wzmocniony tłok z Systemy. Korpus gearboxa stockowy (g&p).

Obecnie używam tej batki: [link widoczny dla zalogowanych]

Zdaje się, że ta mi już powoli dogorywa, bo znacznie spadł mi rof i chciałbym go przywrócić za pomocą dobrej baterii. Chyba, że to nie wina baterii ale złego spodkładkowania? (podkładkowane było w ASG Shop, więc powinno być pro).

Proszę o rady.

Do M120 nie opłaci się 7,4V jeśli chcesz mieć fajnego rofa. Ogólnie 7,4V tylko do M100 Max. Powyżej już tylko 11,1V

karol napisał:

Do M120 nie opłaci się 7,4V jeśli chcesz mieć fajnego rofa. Ogólnie 7,4V tylko do M100 Max. Powyżej już tylko 11,1V

Zdziwiłbyś się Wink

Wystarczy MOSFET, przewody niskooporowe SP120 dobry silnik i 7,4 da dobrego/ miłego ROFa.....

@mbobby

Szkoda, że w niedziele nie mówiłeś, dostałbyś do testów kilka pakietów i sam byś wybrał....
Wstrzymaj się z zamówieniem, do następnego strzelania, zbadasz pakiety Artura i na pewno się dogadacie, chyba że Li-ion Ci nie podpasuje, to wtedy podpowiem/y Ci jaki pakiet (modelarski) nie dedykowany do ASG (2-3 razy droższy) kupić i gdzie Wink

Nie ma się co śpieszyć Wink

Pzdr.

dzięki dzięki! napewno skorzystam Smile

Do tej baterii ciężko Ci będzie jakieś lipo podpasować. Mam taką samą batkę w domu.

Opis repliki:
- M125 Element
- zęby 18:1 ACM
- łożyska 7mm kulki G&P
- silnik stock G&P
- moje kabelki i mosfet

Baterie i rof:
- lipo 7.4v 25-50C 1800 - 18rps
- 9.6v 4500mah - 23rps
- lipo 11.1v 20-30c 2200mah - 30rps

Sądzę, że najbardziej porównywalny będzie pakiet LiFe 9.9v;)

A ten Li-po 11V ? Dosc kuszacy tylko czy mi nie zmieli nic mimo modyfikacji?

Ja mam Lipka 11.1V i 20-25C w stockowym kałachu BOYI, i działa należycie. Ino tylko na singlu strzelam, bo ROF jest taki, że komora nie nadąża pobierać kulek Smile

Ale z tak szybką reakcją na spust nie przeszkadza to w niczym, chyba że w oszczędzaniu kulek Smile

Podałem Ci przykład jak to u mnie wygląda.

bamper94 napisał:

karol napisał:

Do M120 nie opłaci się 7,4V jeśli chcesz mieć fajnego rofa. Ogólnie 7,4V tylko do M100 Max. Powyżej już tylko 11,1V

Zdziwiłbyś się Wink

Wystarczy MOSFET, przewody niskooporowe SP120 dobry silnik i 7,4 da dobrego/ miłego ROFa.....

Z mosfetem nie próbowałem. Za to wszelakie inne konfiguracje przerobiłem i nie było szału.

Mam emke G&P starą trochę
Przy stokowej sprężynie, bore up, zębatkach tych śmisznych skośnych i stokowym silniku, brak mosfeta, kable wymienione. Na 11,1 po nie wiem, może paru tysiącach kulek odpadł cały przód GB Wink

. Zwykłe jebanki, bez mrozów itp.
Wcześniej działał bezawaryjnie na 9,6v na m140. Jak wsadziłem 11.1, pomimo wstawienia słabszej stokowej sprężyny to się rozpadł Wink

.
Może to pech i duże zużycie repliki, ale uznałem, że zbędny mi tak duży rof i szkoda mi ryzykować drugiego GB Razz

.
Mam teraz 7,4, tak o sobie nie kosiarkowy rof i mi pasuje.
Przynajmniej mogę siać długie serie zanim mi się kulasy skończa w midzie Wink

.

Jak pisali wyżej. Sprawdź na strzelance od ludzi batki i tyle.

Ps. Mam też w stokowym kałachu z boja (obecnie ok 300 fps) 11,1 v jak Kocur.
Rof jest tak duży, że nie łapie kulek z maga na automacie, ale GB widocznie jest mocniejszy niż firmowy z G&P Wink

bo na 11,1 przemielił już lajtowo z 30 k kulek i zero zużycia.

RED: to nie moc zabija szkielety tylko właśnie rof;) Ja mając 450fps miałem 30rps i szkielet mi działa dalej;)

I nie zauważyłeś, że w kałaszku masz v3, a w emce v2 i to jest podstawowa różnica dlaczego Ci to chodzi bezproblemowo.

Mam kumpla, który przemielił w swoim kałaszku już grubo ponad 100k kulek, u niego seria trwa czasem po całego midcapa i szkielet trzyma. A ma 480fps i 23rps (sp130 + lipo 11). Także....

@RED: Dzięki za to. Mi nie chodzi o jakiś masakryczny rof, tylko przyzwoity. Chodzi o to, że kiedyś grzebałem sam w swoim GB i udało mi się zrobić niezły rof przez poluzowanie zębatek (ale nie wiem jaka to jest konsekwencja po dłuższej jeździe).

Replika i tak została spodkładkowana na nowo w serwisie i ROF poprostu jest za słaby. Rozumiem, że piszesz o 7,4 LI-PO?

btw. Niestety ciężko jest mi określić liczbami jaki mam ROF, bo się nie znam na tym.

@LUKIRA: Mnie się wydaje, że jednak moc ma spore znaczenie. Mocniejsza sprężyna w towarzystwie z tłokiem powodują silniejsze wibracje w korpusie - z dużym rofem to jak wojsko maszerujące równo po moście.

Za mocna sprężynka ze standardowym rofem też może coś urwać w korpusie na bank.